拉力試驗(yàn)機(jī)是專門針對(duì)高等院校、科研院所而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)外的技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。

   拉力試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過思達(dá)控制器，經(jīng)交流伺服調(diào)速系統(tǒng)控制交流伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密進(jìn)口滾珠絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類繁多的試驗(yàn)附具，在金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)方面，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

   拉力試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。拉力試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的進(jìn)口全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及交流伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，思達(dá)控制器作為控制系統(tǒng)核心，以Windows為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。

   拉力試驗(yàn)機(jī)良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù)，該機(jī)可以近乎的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、位移等參數(shù)的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒位移等控制模式，并且各種控制模式之間可以平滑切換。拉力試驗(yàn)機(jī)*國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》，同時(shí)可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理，并且具有良好的擴(kuò)展性。

   拉力試驗(yàn)機(jī)是一款高精度、高科技的材料檢測(cè)設(shè)備，它可以用來對(duì)金屬材料和非金屬材料做拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)。它之所以成為現(xiàn)在材料檢測(cè)的主要設(shè)備是因?yàn)樗哂幸撞僮鳌⒕雀叩葍?yōu)點(diǎn)。五個(gè)影響拉力試驗(yàn)機(jī)使用性能、精度、壽命的重要因素：

　 因素一：拉力試驗(yàn)機(jī)力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上有些電子拉力試驗(yàn)機(jī)采用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。

　 因素二：驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響試驗(yàn)的zui大變形和斷后伸長(zhǎng)率。目前市場(chǎng)上有些電子拉力試驗(yàn)機(jī)絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。

　 因素三：拉力試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上有些拉力試驗(yàn)機(jī)采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶來傳動(dòng)，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤(rùn)滑油，后種則不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。

　 因素四：電子拉力試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場(chǎng)上有些拉力試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不。

　 因素五：拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場(chǎng)上部分拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話，那么測(cè)量也不會(huì)準(zhǔn)。